HOT ! コウンチ Choke Cable Suzuki | NICHE PARTS

Choke Cable Suzuki | NICHE PARTS。Srixon ZX7 Driver 9.5° Extra-Stiff Right-Handed Graphite | Golf Avenue。Srixon ZX7 Driver 9.5° Extra-Stiff Right-Handed Graphite | Golf Avenue。キャラバンE26標準ボディ用ノーマルに戻して車両販売する為、出品致します。走行300キロ程度ですが現在まだ装着している為、距離は伸びます。※現在装着していますのでお急ぎの方はご遠慮下さい。発送までのお時間ですが設定で最大7日となっておりますが取り外しも含めて2週間程度余裕を持って頂けると良いです。なるべく早く発送出来るよう致します。保証書も御座います。《標準ボディ専用の減衰特性が、キャラバンをコーナリングマシンへと変貌させる！》標準ボディのみに的を絞った減衰値に設定。ボディ剛性をはじめ、シャシー寸法やトレッド幅を減衰力に反映させることで、リニアなハンドリングを強調しつつ、リアのバタつきを抑えたスポーティーなフィーリングに仕上げました。■対応車高：標準車高～4.0インチダウン■推奨ストッパー：Genbストッパーシリーズ◎標準車高からハードダウンまで対応する、余裕のバンプストローク！軽量でありながら高い剛性を誇る、アルミ合金製ブラケットと組み合わせた全長調整機構。車高低下にともなうバンプストローク不足をシリンダーケースの短縮化で補い、大迫力のローフォルムとダイナミックな走りを両立。◎シリンダー内部の構成部品にまでアレンジを加えた特別仕様！ピストン・バルブ・オリフィス、それらすべてがオリジナル設計。路面からのインフォメーションをロスなく瞬時に伝達するバルブユニットと、リニアに立ち上がる減衰特性が生み出す圧巻のパフォーマンス。もちろん、20インチまでのロープロファイルタイヤとのマッチングも良好。◎単筒式だからこそ実現した、珠玉のハンドリング！50ミリ/sec以下の微低速領域から安定した減衰力を発生させる単筒式を採用。いかなる状況下においてもボディに加わる入力を素早く吸収し、応答性に優れたハンドリングを実現。◎幅広いセットアップを可能にする、減衰力10段調整！車体のバリエーションによって異なる、車両重量や乗員＆積載重量にも対応するワイドレンジの減衰力調整機構を装備。走りの嗜好性に変化をもたせたいユーザーに最適。◎スカイフック理論を踏襲した基本概念が、キャラバンの走りを大きく変える！サスペンションチューニングにおいて最も重要視されるトータルバランスを徹底追求。。Genuine OEM Honda 76251-T1W-A01ZE Driver Side Mirror Cap NH797M 15。パーツ SANMA。B21W BLITZ 車高調。BLITZ ZZR DSC＋車種別セットA DSCキットのみ15236。 MINI R55 R56 車高調 使用期間11ヶ月5000キロ。Z.S.S. 6-ZSS855 リアキャンバーキット　V36 Z34 Y50。ダイハツ系車高調 ムーヴ ミラ タント T-DEMAND。ロードスター NB6 NB8 調整式　スタビリンク ショートタイプ 1台分。K　IDEAL TRUEVAリア車庫調　プリウスα。クスコ　リヤスタビバー　80ノア、ヴォクシー用。20アルヴェル　リア車高調　RS-R Best-i。86 ZN6 後期 KOUKI 純正リヤアーム フルセット。326power ピンクスプリング ID63-H140-28K。Swift 326 マジバネ　id62.63 h120 7k。KYB カヤバ　ローファースポーツ　80ノア　VOXY用　サスペンションキット。玄武ハイトダウンブロックキット 2.0インチ。【極希少品】zn6 エナペタル車高調　前後セット。18クラウン　メーカー不明フルタップ式　車高調