HOT ! HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ - メルカリ

HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ - メルカリ。HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ - メルカリ。MAX IV SP：BRZ。ご覧いただきありがとうございます。GR 86に22年5月にハイパーマックス4spを新品で購入し使用していました。走行距離は約3〜4万キロほどだと思います。サーキット〜ストリート向けですが、サーキットでの使用はなく街乗りメインです。付属品全て揃っているかと思います。また、リア用のクスコ製調整式ショートスタビ(ピロ)もセットです。ローダウンするにあたってショートスタビは必要になります。フロント用のHKS製ショートスタビは、以前ダストブーツが切れてしまったので今年の8月に内部のグリスを入れ替えモノタロウ製のブーツを取り付けしました。4SPスタビ共にガタはありませんが、写真にある通りリアのダストブーツが切れてしまっています。(内部に損傷や錆は無さそうです)また、左前のみ減衰調整ダイヤルの動きが少し悪いです。4SPのオイル漏れですが、フロント2本の減衰調整ダイヤル周辺にわずかに滲みのようなものがありました。上からつたってきたあとはなく、減衰力調整ダイヤル部からのごく少量のにじみかと思われます。今年行った車検では問題なく通りました。普段使用していて、ショックの抜けや異音等は特に感じません。(ピロアッパーマウントである事などから、新品の状態でも車高調特有の音は多少あります)メーカー保証も4万キロまである耐久性の高いものなので、まだ問題なく使用できるかと思いますが、保証はできかねますのでノンリターンでお願いいたします。HKSにてオーバーホールも対応しています。車高調レンチも付属しており、ネジ部にサビなどないため調整は可能かと思います。また、現在の車高は吊るしの状態になっており車検も通る範囲です。フロントはキャンバー調整可能で、少し角度を付けていました。六角レンチで調整可能です。また、メルカリでの出品は今回が初めてで、不慣れなところもあるかと思いますが、よろしくお願いします。今後、HKSのハイパワー スペックL II、エンドレス片押しブレーキパッド、トムス9mmフロントオーバフェンダー、アギトレーシングナット、RS-G用シートレールも出品する予定です。群馬県に住んでいるため、近くの方であれば直接渡すことも可能です。県外へも出かけることも多いので是非ご相談ください。手渡しの場合、場所にもよりますがお値引きさせて頂きます。。41k6uGHtRRL.jpg。80ヴォクシー　TEIN Flex Z サスペンションキット。アルミ製アッパーコントロールアーム。カブゴン　azr60用 テインフルタップ車高調　フロント。ZN8 GR86 BRZ純正サスペンションキット 4,500km。トヨタ80ハリアー　純正　サスペンションキット 一式。30プリウス車高調　キャンバープレート。RS-R ブラックｉ 　インテリジェンス　トヨタ　BB QNC21 セット。レーシングギア(RG) ホンダ用 フィットハイブリッド GP5 ダウンサス。RS-R DOWN LA650S/LA850S スプリングセット。タント 車高調 セット。ZEAL PROSTAFF リーフブッシュ　φ４０　ウレタン製　16個　未使用品。80系ヴォクシー/ノア BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調。パーツ SANMA。B21W BLITZ 車高調。BLITZ ZZR DSC＋車種別セットA DSCキットのみ15236。 MINI R55 R56 車高調 使用期間11ヶ月5000キロ。Z.S.S. 6-ZSS855 リアキャンバーキット　V36 Z34 Y50。ダイハツ系車高調 ムーヴ ミラ タント T-DEMAND。ロードスター NB6 NB8 調整式　スタビリンク ショートタイプ 1台分。K　IDEAL TRUEVAリア車庫調　プリウスα。クスコ　リヤスタビバー　80ノア、ヴォクシー用。20アルヴェル　リア車高調　RS-R Best-i。86 ZN6 後期 KOUKI 純正リヤアーム フルセット。326power ピンクスプリング ID63-H140-28K